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          市場信息-2020年1月

          LED及半導體芯片行業(源于高工LED網等)

           1.   聚積日前宣布,公司為TCL在CES 2020上展示的Micro LED電視The Cinema Wall供應驅動芯片MBI5759。聚積介紹稱,MBI5759為48通道高整合LED顯示屏驅動芯片,目的是因應LED直顯電視對應情境的點間距微縮需求,其采用共陰級架構的LED及相應電源系統,加上驅動芯片內建的Dynamic+動態省電功能,可大幅降低LED直顯電視系統功耗。除TCL外,聚積法人稱,公司還手握三星Mini/Micro LED訂單,2020年有望借助Mini/Micro LED訂單推動業績再沖新高。

           2.   韓媒報道稱,繼LG Display對外宣布,今年將關閉韓國境內8.5代廠、7.5代廠之后,三星也傳出有意再關閉一座7代廠(編號L7-2)。市場消息顯示,三星正在評估今年內關閉一座7代廠(L7-2),三星曾在2016年關閉一座7代廠(L7-1),如果今年再關一座7代廠,三星旗下將沒有任何7代廠產能。三星在2019年第三季已經關閉了一座8.5代LCD面板廠。

           3.   獲得京東方OLED設備訂單的聯得裝備日前日接受機構調研時表示,公司將持續加強在后段模組組裝領域的設備研發,積極開拓大尺寸TV設備、OLED平板顯示模組組裝設備、AOI檢測設備市場以及半導體封裝設備產品在新興領域的應用市場,同時抓住進入汽車電子領域的機遇,通過多維度的產品布局,豐富產品種類,完善產品體系,通過內延發展孵化研發技術團隊模式,形成穩健持續的發展平臺。

           4.   據外媒報道,LGD新任CEO鄭浩永(Jeong Ho-young)日前表示,2020年公司OLED電視面板供貨量將翻番至600萬塊左右。而LGD位于廣州的8.5代工廠,最遲將在今年3月滿負荷運營。

           5.   奧拓電子在投資者互動平臺上透露,公司已推出P0.78的Mini LED顯示產品,并即將推出更小間距的LED顯示產品。Mini LED顯示產品已應用于南京市公安局,并向國外客戶供貨,但公司尚未開展背光產品的生產和銷售。

           6.   CES 2020展出新概念顯示器技術Micro Clean LED后,首爾半導體透露已開發出巨量轉移技術,在Micro LED領域進入商業化量產階段。目前首爾半導體旗下子公司Seoul Viosys已實現批量生產全光色的RGB LED芯片。未來首爾半導體將與電視制造商合作,推進Micro LED顯示器的商業化進程。


          光伏行業(源于SOLAR ZOOM)

           1.   1月19日,國家能源局發布2019年全國電力工業統計數據。其中,光伏項目并網總規模為204.68GW。根據國家能源局之前的統計數據:2018年底,全國光伏發電裝機達到174.46GW。2019年新增并網光伏發電規模為204.68-174.46=30.22GW。

           2.   近日,商務部發布關于對原產于美國的進口太陽能級多晶硅反補貼措施期終復審裁定的公告,其中提到,自2020年1月20日起,對原產于美國進口太陽能級多晶硅繼續征收反補貼稅,期限5年。

           3.   工信部發布的《水泥玻璃行業產能置換實施辦法操作問答》,其中提到光伏玻璃列入產能置換范圍,即只有在淘汰舊產能的情況下,才能上新產能。

           4.   東方日升投資并承建的澳大利亞西部最大的132MWMerredin光伏電站即將完工,該電站投入運行后預計每年將輸出281GWh的清潔電力,可為澳大利亞西部當地將近42000戶的家庭供電。

           5.   近日,天合光能在日本宮城縣開發并負責建設管理的28兆瓦光伏電站項目并網并投入商業運營。該電站項目已通過系統效率測試(Performance Ratio Test),意味著其發電量將超出設計預期,每年所發的清潔電力大約可滿足超過6500個當地家庭的用電需求。天合光能全資子公司——天合光能能源(日本)株式會社為此項目提供建設管理(EPCM)服務,并在未來20年的運營期內提供創新和先進的運維服務。

           6.   據媒體報道,全球領先的太陽能科技公司隆基股份正式宣布成為2020年迪拜世博會中國館合作伙伴,被授予“2020年迪拜世博會中國館指定光伏解決方案供應商”稱號。


          新能源汽車行業(源于第一電動網)

           1.   比亞迪正式宣布甘文維(Kevin Wale)出任比亞迪董事長高級顧問,為比亞迪集團的汽車業務提供顧問咨詢服務,包括為汽車業務發展策略、運營策略、市場營銷策略、品牌建設及銷售服務體系提升等方面提供咨詢、指導服務。甘文維于1975年加入通用汽車公司,并在2005年-2012年擔任通用汽車(中國)有限公司總裁兼總經理,擁有極為豐富的全球汽車業管理經驗。

           2.   菲亞特克萊斯勒(FCA)和鴻海計劃將成立一家對半持股的合資企業,生產電動汽車,并從事無線連接汽車業務。合資公司將為中國市場生產電動汽車。合作中,FCA 負責制造汽車,而富士康則負責支持包括硬件和軟件在內的電子技術。

           3.   據外媒報道,鑒于競爭加劇以及全球市場形勢的變化,吉利汽車旗下倫敦電動車公司(LEVC)將旗下插電式混合動力商務車的原計劃上市時間推遲至少兩年。

           4.   據外媒報道,瑞典初創公司Einride正在研發自動駕駛卡車,并且計劃在迪拜(Dubai)實現自動駕駛卡車商業化。該初創公司已經與迪拜道路運輸局(RTA)簽署了一份諒解備忘錄,為其自動駕駛卡車在中東開始運輸貨運服務鋪平了道路。

           5.   據《華爾街日報》報道,由騰訊控股有限公司和富士康科技集團共同投資的中國汽車初創公司Future Mobility將投資人民幣116億元(約合17億美元)在2020年之前發布電動無人駕駛汽車。電動車生產廠將建在南京市,年產能將達到30萬輛電動車。Future Mobility稱,該公司的首款智能電動運動型多用途車(SUV)將向全球發售。

           6.   據外媒報道,豐田在2019年東京車展上帶來的旗下第二代氫燃料電池電動車——Mirai概念車,即將于今年底開始銷售。據了解,自2014年第一代Mirai上市以來,銷量已超過一萬量。豐田表示,新款Mirai將標志著電動燃料電池汽車技術向前邁出的重要一步,并且相較于第一代Mirai將增加30%續航,續航里程超過483km,并且性能方面也得到顯著改善。


          智能手機行業(源于手機中國)

           1.   據外媒報道,蘋果公司在iOS 13.3.1最新測試版本中引入新功能。最新版本中新增的切換鍵允許用戶禁用超寬帶(UWB)芯片。自iPhone11系列上市發售后,有不少蘋果用戶發現,即使關閉位置追蹤,手機仍然可以啟動新的位置隱私功能。經研究,蘋果公司發現問題出在超寬帶(UWB)芯片上。起初安裝超寬帶芯片的目的在于讓iOS上的功能更好感知iPhone位置,而現在用戶可以選擇禁用此芯片可以使iPhone11用戶在位置追蹤方面獲得隱私保護。

           2.   據路透社報道,荷蘭導航和數字地圖公司 TomTom 已經與華為達成合作協議,讓后者可以基于前者的地圖、交通服務和導航服務為其智能手機開發應用程序。針對美國方面的打壓,華為也在不斷想辦法用自己或合作伙伴的服務來取代 Google 的產品。

           3.   自北京市通信管理局消息顯示,截至去年12月底,北京共建設5G基站17357、,共享5G基站已超8400個,5G用戶達42.7萬。

           4.   據外媒Skynews報道,英國最大的兩家電信公司正準備游說英國首相鮑里斯·約翰遜,支持華為參與英國的5G通信網絡建設。據悉,英國最大的兩家電信運營商沃達豐和英國電信集團正在起草一封計劃在幾天內寄給首相的信件,重申他們的觀點。即如果華為被禁止參與英國的5G通信建設,英國數字經濟的增長可能會受到阻礙,敦促首相基于事實來做出決定。

           5.   牛津大學團隊研發出新型存儲單元,實現芯片級光通信。該設計大幅度提升了帶寬和功率效率。

           6.   彭博社報道,蘋果以2億美元的架構收購美國AI技術初創公司Xnor.ai,這似乎是其提高設備性能和隱私性的最新舉措。Xnor.ai,專門開發令AI能夠在設備端而非云端或遠程數據中心運行的工具。通過這一過程,用戶信息將更加安全,設備處理能力也得到了改善。


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