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          市場信息-2019年6月

          LED及半導體芯片行業(源于高工LED網等)

           1.   在今年的臺北電腦展2019上,英偉達及其合作伙伴推出了新一代G-Sync Ultimate(HDR)顯示器,采用了mini-LED背光。

           2.   全光譜半導體LED顯示模組項目在鄭蒲港新區簽約落地。項目由能量光電投資建設,投資約2億元,擬建設LED模組、LED燈珠生產線30條。

           3.   2019年是Mini LED元年,隨著市場加溫,臺灣地區面板、LED供應鏈布局的早,可望因此受惠。面板雙虎都有Mini LED產品量產,友達強攻電競市場、群創推PID和車載應用。LED廠方面,晶電和隆達都有Mini LED產品量產,下半年相關營收貢獻可望放大。

           4.   根據朝日新聞報導稱,JDI有意在中國興建OLED面板廠的計劃有可能將無法獲得中國政府的認可,而中國嘉實科技原先就是以在中國量產OLED為前提、同意對JDI進行出資,因此隨著該OLED量產計劃前景不明,也讓嘉實科技開始對JDI出資案顯露難色,姿態轉趨謹慎、出資意愿降低。

           5.   據《韓國先驅報》報道,根據韓國政府的資料,在過去十年時間里,蘋果一共申請了11個Micro-LED相關的專利。另外,蘋果早在2014年收購的研發Micro-LED技術的LuxVue科技公司則申請了23個專利。也就是說,蘋果一共掌握的Micro-LED專利數量多達34個。據悉,這些專利涵蓋Micro-LED面板的各種技術,比如芯片結構、控制系統、Micro-LED面板的控制搬運過程等等方面。

           6.   根據業界資訊,三星顯示(以下稱為SDC)從韓國國內研發團隊花費近100億韓幣(約合5776萬人民幣)買下QD-OLED和Micro LED發光效率提升專利技術。具體專利數量和內容暫未進行透露。


          光伏行業(源于SOLAR ZOOM)

           1.   根據美國貿易代表辦公室的最新裁決,雙面光伏組件已被排除在第201條的關稅之外,進口組件產品將不再支付額外25%的關稅成本費用。

           2.   近日,光伏龍頭企業東方日升宣布,公司研發量產線的MBB單晶電池最高轉換效率已突破至23.08%,平均效率達到22.73%。這是繼不久前東方日升5BB類單晶電池效率突破至22.05%之后,公司在降本增效之路上取得的又一重大成果。

           3.   據外媒報道,科學家發現,咖啡因可以讓傳統太陽能電池更加有效地將光轉化為電能,是一種很有前途的替代品。據加州大學洛杉磯分校(UCLA)和中國太陽能公司 Solargiga Energy的研究人員介紹,咖啡中的咖啡因是一種生物堿化合物,含有可與鈣鈦礦材料的前體相互作用的分子結構。這種化合物具有特別的晶體結構,可在該類太陽能電池中形成捕光層。研究人員認為,咖啡因可能會推動鈣鈦礦太陽能電池的大規模量產。

           4.   江蘇霞客環保色紡股份有限公司的第六屆董事會第九次會議審議通過了《關于變更公司名稱的議案》,公司擬將公司中文名稱由“江蘇霞客環保色紡股份有限公司”變更為“協鑫能源科技股份有限公司”,英文名稱由“Xiake Color Spinning Co.,Ltd.”變更為“GCL Energy Technology Co.,Ltd.”。

           5.   新加坡國立大學(NUS)旗下的一家研究機構SERIS近日發布的一則報告中表示,截止2018年底,全球已累計安裝了1.3GW的漂浮電站,中國、臺灣、日本、韓國等地區主導了浮動電站的分布,不過全球最大的浮動電站試驗臺正在新加坡運作,印度、泰國、越南、馬來西亞、荷蘭、法國、美國等國家也有一些項目的進展。

           6.   據《阿拉伯商業周刊》(ArabianBusiness)、《中東經濟文摘》(MEED)等6月9日報道,迪拜水電局(Dewa)計劃在阿拉伯灣修建一座漂浮式光伏電站,并就該項目的咨詢合同邀請競標商遞交意向書。該項目的咨詢服務合同內容包括對建設漂浮式光伏電站技術要求的可行性研究、撰寫環境影響評估報告、海洋研究及架設輸電網的其他相關性研究。


          新能源汽車行業(源于第一電動網)

           1.   如果純電動汽車開始全面普及,各種材料遲早要發生供不應求的問題。日本開始萌生代替供應不穩定的資源的技術。日本化工企業JSR采用在樹脂材料中預先添加少量鋰的“預摻雜”技術,提高了樹脂類負極材料的性能。其中應用了子公司JM Energy擁有的技術和設備。負極材料保有鋰離子的狀態就是已充電狀態。但電池首次充電時,負極材料會有若干離子未能釋放,導致充電容量減少。JSR對這方面進行了改進,通過預先使負極材料含有鋰離子,來防止電池中交換的離子數量減少。最終開發出了容量不易減少的負極材料。DEKA在用于半導體材料的表面處理等的硫酸鹽等產品群方面具有優勢。該公司擁有硫化氫處理技術,成功實現了量產。力爭2020年度前后實現商品化,已從1月開始進行樣品供貨。  此外,住友金屬礦山公司開發出了可回收鈷并將其重新用作電池材料的新技術。計劃最早于2021年投入實用。

           2.   5月份的汽車銷量已經在前幾日出爐,隨后造車新勢力的銷量也一并公布.造車新勢力中,小鵬G3、威馬EX5和蔚來ES8包攬前三甲,小鵬G3連續兩個月位列第一

           3.   全球最大車企,也要自產動力電池了。6月13日,大眾汽車集團宣布,計劃2019年與Northvolt公司以50:50的股比成立合資企業,并建設一座初期產能為16GWh的電池工廠。該工廠最早將于2020年開始建設,并于2023年底或2024年初開始,為大眾汽車生產電池。Northvolt政府背景深厚,是歐洲少見的動力電池企業“國家隊”;此外,Northvolt和大眾汽車都極為看重高能量密度電池研發,而且Northvolt以方形電池為主的封裝方式很可能與大眾汽車的技術路線契合。

           4.   據外媒報道,知情人士透露,隨著美國電動汽車制造商特斯拉準備在中國這個世界最大的電動汽車市場生產電動車,該公司正在對其亞洲業務進行重組,以將重點放在中國市場。上述知情人士表示,特斯拉正在拆分其亞太業務部門,準備成立大中華區新部門,該部門將覆蓋中國內地、香港、臺灣和澳門,并將由亞太地區運營副總裁朱曉彤領導。朱曉彤于2018年從任宇翔手中接任了亞太區運營副總裁一職。

           5.   比亞迪鋰電池項目落戶廣州增城,預計年產值可達130億元。

           6.   全球最大加氫站落戶上海金山。6月5日落成的上?;^加氫站(又稱驛藍金山加氫站),其氫源正是來自于上?;^的副產氫氣,通過管道輸送(這也是國內首座利用管道輸氫的加氫站),不僅可為在區內示范運營的20輛上汽氫燃料動力電池輕客大通FCV80進行配套,也將向社會各界提供商業化服務。這不僅實現了資源的循環利用,也將進一步推進燃料電池車的規?;蜕虡I化,助力上海建設成為世界一流的燃料電池車創新中心和產業高地。


          智能手機行業(源于手機中國)

          1.    最新預測報告,稱2020年蘋果將推出3款iPhone,均采用OLED屏幕,并且其中兩款支持5G網絡。 2020年iPhone產品線將包括高端的6.7吋與5.4吋OLEDiPhone,與低端的6.1吋OLED iPhone;6.7吋與5.4吋OLED iPhone將支持5G。并且,報告預期2021年的iPhone將全支持5G。報告還稱,預測5G iPhone占新2020年iPhone總出貨量約60% (市場共識為20%)。

          2.    6月6日,工業和信息化部向三大電信運營商中國移動、中國聯通、中國電信和中國廣播電視網絡有限公司正式發放5G牌照,批準這四家企業經營“第五代數字蜂窩移動通信業務”。值得注意的是,工信部的原計劃一直是2018年試點,2019年預商用,2020年正式商用。而現在發放商用牌照意味著工信部提前了整整一年時間,這也彰顯了中國對于全力推進5G商用的決心。

          3.    三星遲遲不能就Galaxy Fold的發售日期做出承諾,已經讓參與預定的用戶們等得不耐煩。據悉,Galaxy Fold是三星推出的全球首款內折疊方案的創新手機,甚至還搭載了驍龍855、UFS 3.0閃存這樣的旗艦配置。然而,由于評測機接連“翻車”,三星不得不緊急召回并取消了原定于4月26日的全球首發。

          4.    6月15日,電信運營商沃達豐在西班牙15個城市啟動商用5G網絡,作為主要的5G設備供應商,華為5G在歐洲業務范圍進一步拓展。據悉,即將運營商用5G網絡的西班牙城市包括馬德里、巴塞羅那、巴倫西亞等15座城市,這將使沃達豐成為西班牙市場第一個5G網絡運營商,華為則是主要的設備供應商。

          5.    據外媒報道,LG因與高通在續簽芯片授權協議上存在分歧,其最新的5G手機V50 ThinQ上市計劃可能會被擱置。LG電子法律顧問JongSang Lee在一份法庭文件中提到,高通公司向LG施壓,要求簽署一項專利許可協議,以保持對高通芯片的獲取權限。LG電子與高通公司達成的協議將于630日結束,如果LG不按照高通的條款續簽許可協議和芯片組供應協議,那么LG可能會被高通斷供。

          6.    國內手機廠商最近幾年一直大力布局海外市場,如今從IDC的數據來看,它們在海外市場已做出相應成績。IDC數據顯示,2019年第一季度EMEA(歐洲、中東和非洲)智能手機市場出貨量為8370萬臺,同比下跌2.74%。其中在歐洲市場,華為和小米都沖進了出貨量前五。在具體數據方面,歐洲和中東地區的手機銷量都出現了大幅度降低。其中,中東地區的智能手機銷量降幅最大,比前一年下降了18.8%。歐洲智能手機出貨量共為5350萬部,同比下跌2.74%。唯一呈正增長的是非洲,非洲市場的增速達到6%。


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